Шина Bridgestone Ecopia EP200 225/60 R16 98V (8703558) в Санкт-Петербурге

До этой резины на Honda Civic 8 4d была летняя Nokian Hakka Green и зимняя шипованная Bridgestone Ice Cruiser. Считал, что шум в салоне это нормально для автомобиля этого класса.
После установки Ecopia EP200 не покидает ощущение, что сделал шумоизоляцию.
Я не спец, но рекомендую данную резину на авто с жесткой подвеской и средней шумоизоляцией.

Резина 185/60R15, диски R15ET30/7J, одевать резину было сложно, одевали взрывом, все таки на 7J нужна минимальная ширина резины 195

Данное изделие от "Бриджстоун" являет собой высокотехнологичный продукт отличного качества по сходной цене.

брал эту резину в 2014 году, 205/55 r16, на мазду 3, по началу, пока износа нет, все хорошо, по воде не ведет, управляемость хорошая при умеренном стиле вождения, по трассе держит, но шумит, даже очень шумит. на счет сопротивления качению ничего не скажу, сложно заметить, но вот износостойкость отличная, катал на ней по 2019 год, 6 сезонов, до индикаторов не стерлась, и еще бы походила, если бы не пожевал одно колесо, на спущенном проехал 20 км по гравийке. мелкие камушки в протекторе вообще не застревают, за все время использования поймал всего пару-тройку проколов, опять же жесткость говорит об этом и протектор. в целом был доволен, но с жесткой подвеской мазды и самой резины, не всегда комфортно было, буду искать на 20 год что-то более мягкое

по износостойкоти отпишу осенью, пока да хорошая

Откатал три сезона . Отличная резина ! Два раза ловил в тверской губернии ямы да такие что гнулись диски литые плюс пробитые амортизаторы ! Резине все нипочём...!!!!

Вожу активно и быстро, но до скрипа стараюсь не доводить, хотя скрипеть начинает заметно раньше других. Учитывая скорость и ту мягкость которая ощущуается в резине --думаю, что износ будет не таким как ожидают от надежного бриджа. Отзыв обновлю по истечении некоторого времени и километров

Вожу активно и быстро, но до скрипа стараюсь не доводить, хотя скрипеть начинает заметно раньше других. Учитывая скорость и ту мягкость которая ощущуается в резине --думаю, что износ будет не таким как ожидают от надежного бриджа. Отзыв обновлю по истечении некоторого времени и километров

Ощущение комфорта, когда меняешь старые катки на новые. Машина оживает другими красками. Как в первый день покупки.

В итоге оказалось что шина отстой полный.протектор ещё половина, только стала кривой сама шина.не советую к покупке

Всегда стараюсь внимательно подходить к выбору резины. Автомобиль - пикап, Мазда БТ-50. Т.к. машина эксплуатируется в основном на шоссе, в принципе, устраивала штатная резина, тоже Бриджстоун, которая честно отработала несколько сезонов. Искал нечто похожее. К сожалению, особых преимуществ не увидел. Чуть лучше на мокром асфальте, субъективно чуть тише, как не странно, проходимость тоже получше. Но дорогу держит плохо. Колеи вроде и не видно, но по поведению машины понимаешь, что она есть. Учитывая, что колейность - беда большинства наших дорог, такое поведение изрядно утомляет. Сейчас переобул машину в зимний "Конти" и сразу ощутил разницу. Не в пользу Бриджстоуна.

Буду кататься дальше.

Откатал еще месяц (сентябрь) по разным дорогам- думаю можно делать выводы.
1. Небольшой шум она все таки производит после 60км в час, НО что интересно- она почти бесшумная на мокром покрытии- уровень такой же как и по сухому асфальту.
2. Как она едет по мокрому и лужам- ЭТО СКАЗКА.
3. Как она едет по грунтовке- ЭТО СКАЗКА.
4. Как она заходит в повороты на скорости (80-100км в час)- ЭТО НЕ СКАЗКА. Борта реально мягкие- в поворотах чуть сминаются- получается небольшой снос на внешнюю сторону. Но тут надо понимать, что испытывалось на скорости под 100 км в час. Однако- все прежние резины такого не допускали, а значит вывод- ОНА НЕ ДЛЯ БЫСТРЫХ МАНЕВРОВ НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ т.е. если вы Шумахер- эта резина не ваша.
5. Пока износа нет.
6. Катал и по щебню и по гравию и по горельнику- порезов и прочего нет и если раньше я даже на мягком Виндоме отличал щебень от гравия (на руле в основном) то теперь разницы нет- просто плывешь.
7. ОНА НЕ ДУБЕЕТ ВООБЩЕ- если раньше я четко понимал и без градусника, что наступила осень и температура близится к нулю (шины деревенели) то теперь лето продолжается.
8. Не разгонялся, но 140 км в час держит по прямой безо всяких подруливаний.
Итак вывод:
Резину брать "негонщикам" на мягкие седаны типа Камри, Авенсиса, Лексуса ЕС. Для комфортного передвижения.
Резину не брать владельцам "гонок" типа Хонда Аккорд (до последнего кузова), Субару (все), мелких шушлаек (им уже ничего не поможет), псевдо-джипов (они же кроссоверы).

Купил новой два месяца назад на Тойоту Виндом 2002г.в. в размерности 215/55/17 До этого три года были б/у Yokohama Decibel а еще до этого четыре года тоже б/у с Японии Yokohama A345. Про Йокогаму скажу так- слегка дубовата, зато за 7 лет ни одного пореза или грыжи. В итоге и те и другие доезжал почти до слика, так вот слик самая лучшая резина по сухому асфальту в плане управляемости и бесшумности, все эти канавки дают дополнительный шум, но зато можно гонять по лужам. Резину выбирал очень тщательно- читал сотни отзывов, но только из фирм - Йокогама, Бриджстоун, Тойо, Кумхо- остальное не мое (Привет Императору))). Тойо и Кумхо- только как запасные варианты. Так вот- вы удивитесь, но столько положительных отзывов как об этой резине я не читал нигде- РЕКОМЕНДУЮТ ПОЧТИ 100% на всех форумах. Вот пример https://www.nn.ru/market/90490_shiny/ecopia_ep200_10689978.htm?otzyvy
Итак ощущения- ну по дождю понятно, что супер после лысой. Мягче Йокогамы гораздо (именно боковина) качнул колеса до 2.2 (раньше качал 2.0) идет мягче и по асфальту и по грунтовке. Главное для меня было шум- в Виндоме до 2.5 тысяч оборотов двигателя не слышно, арки зашумлены тоже, но резина слышна уже после 60км в час- охота было полнейшей тишины- И ЗДЕСЬ ЧУДА не настало- да она даже чуть тише Иокогамы Децибел, но ее все равно слышно от 60км и больше. Осталось два нерешенных вопроса- износостойкость и проблемы с мягкой боковиной- будем смотреть дальше, скоро зима- ищу резину- также новую и по отзывам лучше чем не продаваемую у нас Bridgestone Noranza я не нашел- но ее нет и буду брать опять Bridgestone Ice Cruiser 7000 - хотя это от безысходности.

стоит на камри,мягче и тише предыдущего мишлен энерджи,колея-4,дождь-4,сухой асфальт-4, по зебре при перестроении слегка плавает,на мокрых поворотах или с песком немного тащит зад машины но это всё зависит от скорости прохождения.

И так начну, Королла в Е170 кузове, R16 205х55.
Почитал отзывы,все же решил прикупить резину, до этого тоже стоял Бриджстоун родной.Переобулся и в путь дорогу на 3000км
Что же я услышал и ощутил в первые 500 км, это был ужас и я поверил всем отрицательным отзывам! Резина шумная, дорогу не держит, в колее болтало, я просто был шокирован,еду вроде груженый, и тут на такое, постоянно надо быть во внимании,мысли были такие, что все же не стоит верить отзывам, все просто упало.
Но, вот только резина обкаталась, как я просто не узнал машинку, и в управляемости и шуме.
1. Управляемость, не уступает даже Мишлену, вот вот думаешь сорвется, а неет )))
2 В поворотах ведет себя адекватно, рулем не доворачиваешь,удивлен
3 Шумная ли это резина- на этот вопрос давались всегда правильные ответы, все зависит от покрытия! После обкатки сильно снизился шум резины
4 Дождь, попал в дождь несколько раз в дороге, резина везде повела себя адекватно
Пока ,что считаю что резина достойная, есть с чем сравнивать,пару машин в гараже
Дополню отзыв после дальних поездок
И так дополняю, проехал еще 2 тысячи, был сильный ливень, до 90 шел- машина шла уверенно, да бывало что вроде клин и вот вот сейчас всплывет, но это не так
(да хочу заметить, не для рекламы, решил использовать средство для стекол АНТИДОЖДЬ,ну вообще прекрасное средство- там в инструкции написано, что можно ехать до 60 не включая дворники,дождик шел меньше среднего на скорости 120 уже плоховато,но видно)
В жару резина не плывет, по грунтовой дороге не было возможности пока оценить
Далее продолжу позже, проезжаю от точки до точки и там так же эксплуатирую резину, но самое главное будет то что , мне надо будет на этой резине в середине осени ехать-какая будет погода еще неизвестно