Шина Marshall MU12 215/55 ZR17 94W (80085725) в Санкт-Петербурге

Покупал в прошлом году два балона на перед, очень понравилось, и вот теперь заказал на на 4точки (Z970600), и очень доволен резиной

Определенно отрабатывают каждый потраченный на них рубль, а у учётом не самой высокой цены, отличные шины.

В целом за эту цену выбор очень и очень хороший

Мягкая и тихая резина. В жару свистит, не принципиально. Трассу держит хорошо в сухую и мокрую погоду. Боится боковых ударов.

Шум есть но не напрягает. Если бы не повело - ездил бы и ездил.
До этой резины стоял Хэнкук к425, и ему все нипочём. От Москвы до Керчи и Чечни....

Ездить можно.

вообще ожиданий особо не было, важно было что то новое обуть на kia proceed ed в радиусе 17
ранее стояли стоковые все в грыжах мишлены, они конечно ничего, но не совсем понимаю почему производитель комплектует шинами 225 45 17 машину с дисками 17 J7 . На такой ширине рекомендуемая ширина шин 215. Также не устраивало что машину носит по колеям, на каде так вообще не расслабиться - едешь вцепившись в руль и честно говоря жестко, все стыки дорожные немилосердно трясут весь кузов проходя по нему волной, езда же по плохой дороге "как на ломах" и это при 2.2 атм
в итоге я подумал прикинув на шинных калькуляторах , что следует ставить 215 50 17. Выбор был меньше чем на штатный размер и я взял подвернувшиеся по хорошей цене этот комплект. Разумеется был изучен опыт тех, кто ставил эти шины. Что получено в итоге - чувствительность к колее практически исчезла, неровности скругляются по ощущениям намного лучше, появилась упругость, езда по разбитым участкам дороги больше не такая пытка как это было ДО. на высокой скорости появляется такой звук ШЩшшшШ но я думал до покупки что будет хуже....посмотрим что будет после обкатки, пока на них месяц

Ниссан максима араб, 97 год.223 силы. Передний привод, МКП. Езжу по разному, от спортивного до пенсионерского (по настроению). Люблю давануть на свободной трассе на все деньги. Купил на лето Marshal MU12 , выпущена 37неделя 17 год, Корея. 225/55-16. Уж очень понравился рисунок протектора, ну и типО новинка))). В апреле с.г установил и радость сменилась легким разочарованием: водит то вправо, то влево. Подвеска, рулевое не при чем, т.к на зимнем гудике шла как по рельсам. Думал, притрется, устаканится за первые 500км. Ни фига. Так и осталось. Но привык))) Торможение отменное в любую погоду, ни разу еще на юз не сорвал(абс нету), тьфу 3 раза). Попадал в сильнейшие ливни, при обгонах фур "тапка в пол" от 70км/ч, передние колеса начинали пробуксовывать,как в гололед.. Не устраивает износ протектора. Проехал всего ничего, 7-8т.км ,а на передке износ половина. Ну куда это годится?.. Был до этого амтел планет FT-501в таком же размере, откатал 60т.км и еще можно было ездить. Что еще можно сказать..Разгонял до 230км/ч. Нормально,не шумит,не воет особо.И все же, больше не куплю эту резину.

Стоит брать, купил в размере 215/55/16 смотрятся в арке большими, думаю стоит брать 205/55/16 на фокус 3.

Дополняю отзыв после летнего сезона 2018. Проехал около 12-13 тысяч км.
Резина даёт возможность чувствовать уверенно себя на дороге. Прямолинейная езда вне зависимости от скорости 0-160(быстрее не ехал), не шумит, но расслышать можно. В зависимости от типа асфальта звук может либо полностью пропасть либо будет хорошо отличим. За шумность поставлю 4.
На скорости 60-120 ловил лужи,явного аквапланирования не было. неприятен сам факт-будет опасно с любой шиной -это физика.
Управляемость в дождь отличная, разницы в условиях города не заметил. В пределах ее не тестировал. Вывод: резина держит на сухую и на мокрую очень хорошо. Не является шумной. Отлично изготовлена, и хорошо ведёт себя в городе и на трассе.

Резина 235/50 ZR18 101Y XL куплена в апреле.
За это время успел поездить по городу, трассам и "пересеченке".
Аквапланирования нет, хорошо держит машину на мокрой дороге. Хорошо себя показала в экстренном торможении в пол с 60км/ч до 0. Остановился как вкопанный.
Из-за общего мнения, что резина и боковина мягкие - было "стрёмно" съезжать на гравийные дороги с довольно большими и острыми самородками :) но порезов нет.
По высоким бордюрам не лазал.
Однако поймал саморез и покрышка спустила до 1,5 бара. Пришлось лечить. За 3 года на Goodyear Excellence не было ни одного самореза. Так что тут вам решать: судьба-злодейка или всё-таки мягкая резина.

Стоит брать, купил в размере 215/55/16 смотрятся в арке большими, думаю стоит брать 205/55/16 на фокус 3.

Если кто то думает брать, не сомневайтемь, берите. Хорошие шины.

195/55/15 85V. На шиномонтажке 30гр на колесо вешали. Не сказать много но и не мало. после камы евро 129 другие ощущения. Ушла картинговость поло. Появилась некая "желейность" в маневрах, опять же из за мягких боковин но это у всех так будет. У камы боковина была не продавишь. Но это можно простить за остальные + и комфорт.Попались производства Корея. Посмотрим сколько отходят)

195/55/15 85V. На шиномонтажке 30гр на колесо вешали. Не сказать много но и не мало. после камы евро 129 другие ощущения. Ушла картинговость поло. Появилась некая "желейность" в маневрах, опять же из за мягких боковин но это у всех так будет. У камы боковина была не продавишь. Но это можно простить за остальные + и комфорт.Попались производства Корея. Посмотрим сколько отходят)